טופס דיווח פולש לטווח - האוקיינוס האטלנטי, 2020

קובץ: DOW-UAP-D091_Range-Fouler-Debrief_Atlantic-Ocean_2020.pdf סוכנות מקור: משרד המלחמה / חיל הים האמריקני (Department of the Navy) סוג מסמך: טופס תחקיר "פולש לטווח" (Range Fouler Debrief Form) תאריך: 2020 (התאריך בטופס עצמו הושחר) סיווג: SECRET//NOFORN (הסימון מחוק בקו; שוחרר עם השחרות) מספר עמודים: 2 (כולם נקראו) VIRIN: 260710-D-D0360-1076 שחרור PURSUE: 4

תקציר

המסמך DOW-UAP-D091 הוא טופס תחקיר "פולש לטווח" שמילא קצין מערכות נשק (WSO) בדרגת O-3, לאחר מפגש עם עצם בודד שחדר למרחב אווירי מבוקר מעל האוקיינוס האטלנטי בשנת 2020. התצפית התרחשה בשעת דמדומים (Dusk), ובסיומה שב הצוות "אל הספינה" ונחת ללא אירועים - פרט המלמד שמדובר בטיסה מכלי טיס דו-מושבי המופעל מסיפון נושאת מטוסים או ספינה אחרת.

הנרטיב, ששרד בחלקו בעמוד השני, מצייר תמונה של עצם בעל התנהגות פשוטה יחסית: הוא נע עם הרוח בכיוון דרומי כללי, לא תמרן ולא שינה כיוון. המדווח תיאר גוף בגוון ערמוני כהה, בגובה של כ-12 עד 15 רגל (כ-3.5 עד 4.5 מטרים), שנראה מבחינה מבנית "כבלון גדול ומעוות במקצת", אם כי הצוות לא הצליח לוודא זאת גם בנקודת החלוף הקרובה ביותר ("המרג'"). בטבלת המאפיינים סומנו שבע תיבות, ובהן ארבע קטגוריות צורה שונות בו זמנית - עגול, מרובע, בצורת בלון וצורה אחרת - לצד "מתכתי", "אטום" ו"מחזיר אור".

הדוח מלווה רשמית את הסרטון DOW-UAP-PR116. בניגוד לחלק מהדיווחים באוסף, כאן המדווח עצמו מציע השוואה לעצם מוכר (בלון), והתנהגות העצם עולה בקנה אחד עם הצעה זו. עם זאת, הנתונים הכמותיים כולם הושחרו, וחלקים ניכרים מהנרטיב חסרים.

מאמר מחקר

המדווח והנסיבות

בראש הטופס נותרו גלויים שלושה פרטים על המדווח והתקרית: דרגה O-3 (דרגת סרן מקבילה), תפקיד צוות WSO (קצין מערכות נשק, איש הצוות האחורי בכלי טיס קרבי דו-מושבי), ושדה יום/לילה שבו נרשם "Dusk" (דמדומים). שדה הטייסת מוקף מסגרת אדומה וריק, ושדות השם וכתובת הדוא"ל ריקים או מושחרים, בהתאם למדיניות הסרת הפרטים המזהים המודפסת על הטופס: "שום מידע מזהה על אנשי צוות אוויר או על הטייסת לא יירשם לצורכי ניתוח".

בשדות המגע נרשם כי מספר המגעים בקבוצה היה 1 וכי המגע היה בתנועה ("Yes"). כל הנתונים הכמותיים - תאריך, שעת גילוי, מספר צד, מספר זנב, תיאור משימה, אזור עבודה, קואורדינטות, גובה ונתוני רוח - הושחרו. סימון הסיווג SECRET//NOFORN מופיע מחוק בקו בשני העמודים, ובעמוד הראשון נראים גם פסי השחרה רחבים על חלק הנרטיב.

עצם שנע עם הרוח

הנרטיב הגלוי בעמוד השני נפתח במילים "we were operating in the [הושחר] airspace" (פעלנו במרחב האווירי [הושחר]), ולאחר מקטע מושחר ארוך מתאר את התנהגות העצם: "it traveled with the wind, the closer we came to it. It was hard to assess the true direction of travel, but it was generally in a southern direction" (הוא נע עם הרוח, ככל שהתקרבנו אליו. היה קשה להעריך את כיוון התנועה האמיתי, אך הוא היה בכיוון דרומי באופן כללי).

בהמשך מציין המדווח במפורש: "We noted no maneuvers or change in direction from the object" (לא הבחנו בתמרונים או בשינוי כיוון מצד העצם). זהו היפוכם של דיווחי ה"פולש לטווח" הדרמטיים יותר באוסף: אין כאן תאוצות חריגות, אין תמרון ואין תגובה לנוכחות כלי הטיס - רק גוף הנסחף עם הרוח.

"בלון גדול ומעוות במקצת"

התיאור הפיזי בנרטיב תמציתי ומדויק: "The object itself was a darker, maroonish color, approximately 12-15ft in height. Structurally, it appeared as a large, somewhat deformed balloon, but we were unable to verify that as we passed at the merge" (העצם עצמו היה בגוון ערמוני כהה, בגובה של כ-12 עד 15 רגל. מבחינה מבנית הוא נראה כבלון גדול ומעוות במקצת, אך לא הצלחנו לוודא זאת כאשר חלפנו זה על פני זה בנקודת המפגש). המונח "merge" לקוח מעגה של טייסי קרב ומציין את נקודת החלוף הקרובה ביותר בין שני כלים מתקרבים - כלומר, הצוות חלף סמוך לעצם ועדיין לא הצליח לקבוע את טבעו בוודאות.

טבלת המאפיינים משקפת את אותה אי ודאות צורנית באופן גרפי: סומנו בו זמנית "עגול", "מרובע", "בצורת בלון" ו"צורה אחרת" - ארבע קטגוריות צורה שונות - לצד "מתכתי", "אטום" ו"מחזיר אור". תיבות "כנפיים/גוף מטוס", "הנעה נראית", "חלקים נעים", "סימנים" ו"שקוף למחצה" נותרו ריקות. סימון ארבע צורות במקביל הוא ככל הנראה דרכו של המדווח לומר שהצורה לא התיישבה עם אף קטגוריה אחת, בדומה לניסוח "מעוות במקצת" שבנרטיב.

הנרטיב מסתיים בשגרה מבצעית: "We then proceeded back to the ship, landing uneventfully" (לאחר מכן המשכנו בחזרה אל הספינה ונחתנו ללא אירועים). האזכור של ספינה מאשר שמדובר בכלי טיס ימי, ובשילוב תפקיד ה-WSO מצטיירת גיחה של מטוס קרב דו-מושבי מבוסס-סיפון.

הסרטון הנלווה DOW-UAP-PR116

לפי נתוני השחרור הרשמיים של משרד המלחמה, דוח זה מלווה את הסרטון שכותרתו DOW-UAP-PR116. הוראות הטופס מחייבות שמירת קלטות תצוגה של כל משך האינטראקציה והעלאתן כקובצי ‎.wmv למאגר ייעודי, כך שהסרטון שפורסם הוא ככל הנראה תוצר של אותו מנגנון. ההצלבה בין הדיווח המילולי לתיעוד החיישן חשובה כאן במיוחד: היא מאפשרת לבחון באופן עצמאי את טענות המדווח על היעדר תמרון ועל דמיון לבלון.

משמעות

בקריאה חשופה, זהו אחד הדיווחים ה"פרוזאיים" יותר בסדרת ה"פולש לטווח": עצם הנע עם הרוח, ללא תמרון וללא שינוי כיוון, שהמדווח עצמו מדמה לבלון מעוות. אולם דווקא בכך ערכו: הוא מדגים שמערכת הדיווח של חיל הים לכדה גם מקרים שסבירותם המבצעית מובהקת יחסית, ושמדווחים בחרו בכנות בתיאור השמרני ("בלון") גם כשלא יכלו לוודא אותו. עבור חוקרים, דוחות כאלה הם קבוצת הביקורת של האוסף - הבסיס שמולו נמדדת החריגות של דיווחים כמו DOW-UAP-D090. בה בעת, המסמך מתעד חדירה לא מזוהה למרחב אימונים ימי פעיל מעל האטלנטי בשנת 2020, בתקופה שבה בלוני מעקב ועצמים קלים אחרים היו לנושא ביטחוני של ממש, והשחרתו הנרחבת מותירה פתוחות את שאלות המיקום, הגובה והזיהוי הסופי.

אנשים מרכזיים

מקומות

תקריות

ציטוטים בולטים

"it traveled with the wind, the closer we came to it. It was hard to assess the true direction of travel, but it was generally in a southern direction." (הוא נע עם הרוח, ככל שהתקרבנו אליו. היה קשה להעריך את כיוון התנועה האמיתי, אך הוא היה בכיוון דרומי באופן כללי.) -- עמוד 2

"We noted no maneuvers or change in direction from the object" (לא הבחנו בתמרונים או בשינוי כיוון מצד העצם.) -- עמוד 2

"The object itself was a darker, maroonish color, approximately 12-15ft in height. Structurally, it appeared as a large, somewhat deformed balloon, but we were unable to verify that as we passed at the merge." (העצם עצמו היה בגוון ערמוני כהה, בגובה של כ-12 עד 15 רגל. מבחינה מבנית הוא נראה כבלון גדול ומעוות במקצת, אך לא הצלחנו לוודא זאת כאשר חלפנו בנקודת המפגש.) -- עמוד 2

"We then proceeded back to the ship, landing uneventfully." (לאחר מכן המשכנו בחזרה אל הספינה ונחתנו ללא אירועים.) -- עמוד 2