FBI

תיק FBI 62-HQ-83894 חלק 6: סיכום שנייה של תקריות דיסקים מעופפים בארצות הברית

1949 – 1952271 עמודים
תיקי FBI - צלחיות מעופפות

תיק FBI 62-HQ-83894 חלק 6: סיכום שנייה של תקריות דיסקים מעופפים בארצות הברית

קובץ: 65_hs1-834228961_62-hq-83894_section_6.pdf סוכנות מקור: FBI (Record Group 65) - תיק 62-HQ-83894 חלק 6 (הגדול ביותר) טווח תאריכים: 1949-1952 מספר עמודים: 271 (כולם נקראו) עמודים בעלי משמעות גבוהה: 44-70 (טבלת תקריות מסווגת), 80 (טופס AEC לוס אלמוס), 81 (מזכר הוובר בנושא כדורים מעופפים), 83-86 (מקרה ניו הייבן, קונטיקט), 90 (מזכר לוס אלמוס), 100-110 (תקריות אוק רידג', טנסי), 130 (עקיבה רדאר בפורט מונמות'), 134 (מכתב פרד בלהאוט), 140 (תיק סוואנה ריבר AEC), 155-165 (תיק בולטימור/מרילנד), 170 (מכתב ויליאם רודס), 180-185 (ניתוח צילומי פיניקס 1947), 190 (קאפטן דיגן, בולינג פילד), 230 (מכתב גרמני V-Weapon), 260 (מאמר "Flying Saucers" ממגזין)


תקציר רשמי (מ-war.gov)

תיק החקירה של ה-FBI במספר 62-HQ-83894 כולל רשומות חקירה, עדויות ראייה ודיווחים ציבוריים על עצמים מעופפים בלתי מזוהים וצלחיות מעופפות, שתועדו בין יוני 1947 ליולי 1968. הרשומות כוללות תיאורי תקריות בעלות פרופיל גבוה, ראיות צילומיות מאתרים כגון אוק רידג' (Oak Ridge), טנסי, והצעות טכניות הנוגעות למערכות הנעה אפשריות. נושאים נוספים כוללים תוכניות כנסים, דיווחי חוקרים, וסיקור תקשורתי נרחב מהתקופה. תיק זה מתפרסם באופן חלקי בארכיון ה-FBI Vault עם השחרות נרחבות יותר וחלק מהעמודים חסרים. כאן נכלל תיק החקירה השלם עם מספר עמודים שזה עתה הוסרה סיווגם, ועם השחרות מינוריות בלבד.

תקציר

חלק 6 של תיק FBI מספר 62-HQ-83894 הוא הגדול ביותר באוסף כולו, ומכיל 271 עמודים המתפרשים על פני תקופה שבין 1949 ל-1952. התיק מרכז בתוכו כמה ממצאים יוצאי דופן: טבלאות תקריות מסווגות מהמחוז ה-17 של ה-OSI (Office of Special Investigations חיל האוויר) הכוללות למעלה ממאה תצפיות מדוקדקות על עצמים אוויריים בלתי מזוהים; דיווחים על עצמים בלתי מזוהים שנצפו מעל מתקנים גרעיניים סודיים כגון לוס אלמוס, אוק רידג' וסוואנה ריבר; עדויות של קצינים בכירים, מהנדסים ומדענים; מסמכים הקשורים לצילומים של עב"מים שצולמו בפיניקס ב-1947; ומכתב גרמני אנונימי המתייחס לנשק V סודי בעל גוף דיסקי. הקובץ מציג את ה-FBI כסוכנות שתיעדה באופן שיטתי תופעות אוויריות בלתי מוסברות ממקורות מהימנים ביותר, תוך שיתוף פעולה עם חיל האוויר, ה-AEC (נציבות האנרגיה האטומית) וה-CIC (נגד-ריגול).


מאמר מחקר

פתיחה: הגדול שבקבצים

בתוך מאגר מסמכי ה-FBI שנחשפו ב-2026 בנושא תופעות אוויריות בלתי מוסברות, בולט חלק 6 של תיק 62-HQ-83894 בשני אופנים: בהיקפו הפיזי הכביר (371 מגה-בייט, 271 עמודים) ובעומק התוכן שהוא חושף. בשונה מחלקים קודמים של אותו תיק, חלק זה מכסה בעיקר את השנים 1950-1952 ומשלב מגוון חסר תקדים של מסמכים: טבלאות סטטיסטיות, מזכרי בכירים, עדויות גולמיות מהשטח, ידיעות טלגרף מסווגות, חליפות מכתבים עם האזרח, מאמרי עיתונות ואפילו מכתב חשאי שנשלח לעיתון שינסינטי אנקוויירר בגרמנית. כל אלה יחד מצביעים על כך שבשנים אלו הגיע עניין ה-FBI בתופעות האוויריות לשיא: ארגונים ממשלתיים שיתפו פעולה, ועדויות מסווגות הצביעו על דפוסים שלא ניתן היה להסביר בכלים הידועים של אותה תקופה.

טבלאות התקריות המסווגות: מפה של תופעה עולמית

החלק הבולט ביותר של המסמך הוא סדרת טבלאות מסווגות (מסומנות "CONFIDENTIAL") הכוללות תקריות ממוספרות מהמחוז ה-17 של ה-OSI של חיל האוויר האמריקאי, המכוסות בעמודים 44-71. הטבלאות, הנושאות את הכותרת "Summary of Sightings of Unknown Aerial Phenomena, 17th District OSI" ומכסות לפחות 208 תקריות ממוספרות, מספקות מידע מפורט בעמודות: מספר תקרית, תאריך ושעה, אמינות המקור, שטח כללי, כיוון תנועה, גובה מוערך, גודל, צבע, צורה, מהירות מוערכת, משך התצפית וכיצד נסתיים האירוע. רוב האירועים שנרשמו מרוכזים במרחב הדרום-מערבי של ארצות הברית, בעיקר בניו-מקסיקו, טקסס, אריזונה וטנסי.

כמה ממצאים בולטים מתוך הטבלאות:

תקרית מספר 57 (20 אפריל 1949, אלבוקרקי, ניו-מקסיקו): עצם כחול-ירוק בצורה עגולה, שנראה כ-2 שניות, ורד מתחת לקו האופק. סווג כ-"Test Run" (ריצת ניסוי).

תקרית מספר 60 (8 מאי 1949, לוס אלמוס, ניו-מקסיקו): עצם בגודל 5-8 טים כגוף גדול עם אורות מהבהבים דומים לאורות מטוס הנחיתה. נצפה בין השעות 2100-2200. אזור קריטי לאומית.

תקרית מספר 64 (12 מאי 1949, לוס אלמוס): שניים עד שלושה עצמים ירוקים-לבנים, משונה בצורה, שנצפו 5-10 דקות.

תקרית מספר 67 (8 מאי 1949, טוסון, אריזונה): עצם בצורת מתכת עגולה, בגובה 4,000-20,000 רגל, נע אופקית, מהירות בלתי נתפסת. נסתיים: "Dimmed and went out" (הכהה ונכבה).

תקרית מספר 87 (10 אוגוסט 1949, קמפ הוד, טקסס): 3-4 עצמים לבנים עם זנב כתום, בגובה 60 רגל מעל האופק, נצפו 30 שניות.

תקרית מספר 97 (10 אוגוסט 1949, קמפ הוד): עצם גדול עם "flare" (אש), נע מ-NE לכיוון S, פרח עד שנגנז. נסתיים: "Burned out" (שרף עצמו).

תקרית מספר 117 (17 ספטמבר 1949, סנדיה, ניו-מקסיקו): עצם בהיר ירוק בגובה 15-20 רגל מעל האופק, נע 15-35 רגל/שנייה, פרח.

תקרית מספר 126 (2 אוקטובר 1949, אלבוקרקי): עצם צהוב-כתום בגובה 200-300 רגל מעל האופק, נסתיים: "Burnt out" (שרף).

תקרית מספר 135 (12 אוקטובר 1949, אלבוקרקי, ניו-מקסיקו): עצם עגול בהיר, גדול כ-4" בגובה פנוי, ברוחב ½ מעלה. נע ב-1,000 מייל לשעה, היה בגובה בין 20,000 ל-30,000 רגל.

תקרית מספר 138 (12 אוקטובר 1949, טוסון, אריזונה): עצם אופקי, לבן, נע בגובה 30,000 רגל ממערב למזרח, מהירות 1,000 מייל לשעה.

תקרית מספר 147 (11 נובמבר 1949, לוס אלמוס): עצם ירוק, ירד ישירות, לא הסתיים.

תקרית מספר 149 (21 נובמבר 1949, לוס אלמוס): עצם ירוק-צהוב בגובה ממעל, ירד ב-10-15 מעלות. נסתיים: "Disappeared behind mountain" (נעלם מאחורי הר).

תקרית מספר 176 (24 פברואר 1950, לוס אלמוס): עצם עם זנב ארוך, מכסף-לבן, נע בגובה 20,000-90,000 רגל ישר. "Stared straight up" (עמד בקו ישר).

תקרית מספר 200 (21 מרץ 1950, סנדיה בייס, ניו-מקסיקו): שתי תצפיות עגולות בהירות עם נצנוץ, קטנות מגודל מטבע.

תקרית מספר 203 (21 מרץ 1950, קירטלנד AFB, ניו-מקסיקו): עצם בגודל דיסקית בהיר, zig-zag מהיר, נע 60 מעלות מעל ל-0, נעלם.

תקרית מספר 204 (22 מרץ 1950, קירטלנד AFB): עצם בגודל "Flying" - גדול כמו מטוס עם זנב. נע אופקית, 3-5 שניות.

המצטברות יחדיו, טבלאות אלו מייצגות מאגר מחקרי שיטתי של מאות תצפיות שנאספו מכל רחבי ארצות הברית. המחוז ה-17 של ה-OSI שימש כמוקד אסוף מרכזי לדיווחים על תופעות אוויריות, ורוב התצפיות שנרשמו קורבות למתקנים צבאיים וגרעיניים.

תקרית ניו-הייבן: מהנדס כימי מדווח

בעמוד 90 מופיע מזכר FBI מיום 9 בנובמבר 1950, שנשלח מה-SAC (Special Agent in Charge) ניו-הייבן לבמאי. המסמך עוסק בדיווחו של מר אהרון ל. הית'נס, מהנדס כימי אחראי על ריגול כימי ופיזי של Winchester Repeating Arms Company, 275 Winchester Avenue, ניו-הייבן, קונטיקט.

ביום שישי, 20 באוקטובר 1950, בשעה 18:15, יצא הית'נס עם אשתו ובתו מביתם ברחוב אדג'ווד. בתו הצביעה על "כוכב" שנע בשמיים. הית'נס שם לב לעצם כדורי שהפיק אור זהוב-כתום יציב, בגובה שהוא מעריך בין 10,000 ל-20,000 רגל, אולי גבוה יותר. הוא ציין כי העצם היה גדול כ-10 פעמים מגודל נוגה בעת ראיה ברורה. הוא הית כי העצם לא הפחית בגודלו בהתקרבו מרחק, וכי נעלם מאחורי עצים כעבור כ-20 שניות.

עוד ציין הית'נס כי הוא חישב מתמטית את מהירות העצם בין 400 ל-700 מייל לשעה (תלוי בגובה), וכי הוא מאמין שהעצם לא היה כוכב. בתגובה, שכניו רצו מהר אל הגינה אך לא הספיקו לראות את העצם לפני שנעלם.

הית'נס הבהיר כי הוא מהנדס כימי עם 15 שנות ניסיון במחקר ופיתוח, שיש לו ידע מספיק באסטרונומיה כדי לא להתבלבל בין העצם לנוגה. הוא גם ציין שחישב את מהירות העצם באמצעות גובה העצים שמסביב ופרק הזמן שהוא עקב אחריו. מסמך מ-24 בנובמבר 1950 (עמוד 83) שנחתם על-ידי הובר ונשלח לחיל האוויר מסכם שמדובר ב"דיסק מעופף".

אוק רידג', טנסי: כאשר העב"מים עפים מעל הכור

מבין כל האירועים המתועדים בחלק 6, ייחודיים במיוחד הם אלה שנקשרים למתחם הגרעיני של אוק רידג' בטנסי, מרכז לייצור חומרים גרעיניים לנשק גרעיני. מסמכי ה-FBI מחודשים ינואר-פברואר 1951 (עמודים 100-110) חושפים חקירה מפורטת של ה-111th CIC (Counter Intelligence Corps) Detachment.

לפי מסמך מ-2 בינואר 1951 (עמוד 102), ב-18 בדצמבר 1950 בין השעות 0630 ל-0630 נצפה עצם על כביש המהיר סמוך לאזור המוגן של מתחם Y-12. הנוסעים היו:

  • ד"ר א.ג. מילר
  • ד"ר ו.פ. קלקינס
  • מר ג'. פרנק קוניבר
  • מר א.ו. מקאנגן
  • מר פ.ת. בלי
  • סג"מ ה.ו. הריבר, USN
  • מייג' וולטר ל. קארס, USAF, חטיבת NEPA, פיירצ'יילד אנגין ואיירפליין קורפ'.

לפי גרסאות הנוסעים, הם ראו בחזית השמשה של הרכב בבוקר, ב-0657, אור עז שנראה כמו אופן בהיר, שהיה "בעוצמה גדולה הרבה יותר מירח מלא," בצבע לבן. הכיוון היה צפון-מערבי, ב-15-30 מעלות מעל לקו האופק.

מסמך נוסף מ-28 בדצמבר 1950 (עמוד 104), מסווג "CONFIDENTIAL" ושנשלח מחטיבת NEPA של פיירצ'יילד, כולל הצהרת עדות חתומה של כמה מהצופים. "הגוף נראה רק כהשתקפות בהירה של השמש ממשטח מתכת לכאורה. לא ניתן להעריך בדיוק את גודל הגוף, גובהו, מהירותו או כיוון תנועתו." המסמך מוסיף כי "העיגול הדמדומי נראה להחשיך, החל משעה 7:00 עד 9:00 לאורך היקפו, ותחום הפנים, עד שהאור התרכז בקו מ-1:00 עד 3:00 ולאחר מכן הופיע כמו כוכב קטן."

ממצאים מהרדאר: לפי מסמך מ-20 בינואר 1951 (עמוד 110), בתאריך 18 בדצמבר 1950:

  • בשעה 0832: ה-AEC דיווחה על מטוס צפון-מזרחי לאזור - "No paint" (אין ציפוי/אין זיהוי רדאר)
  • בשעה 0839: "Small paint near Southeast corner of area on 190 degree" (זיהוי רדאר קטן בפינה הדרום-מזרחית)
  • בשעה 0845: "Lost contact. Fighter interception was attempted with negative results" (אבד מגע. ניסיון יירוט על-ידי מטוסי קרב - תוצאה שלילית)

הכשלון ביירוט הוא מרכיב חיוני. אוק רידג' הייתה מוגנת על-ידי מסכי רדאר ומטוסי קרב, ובכל זאת לא הצליחו לאתר או ליירט את העצם.

פורט מונמות', ניו-ג'רסי: עקיבת רדאר יוצאת דופן

אחד המסמכים המרשימים ביותר מבחינה טכנית נמצא בעמוד 130, מיום 4 באוקטובר 1951, ממשרד ה-SAC, מחנה אדיסון, ניו-ג'רסי. המסמך, מסווג "CONFIDENTIAL", מתאר עקיבת רדאר יוצאת דופן של מטרות אוויריות לא מזוהות.

"ב-10 בספטמבר 1951, בשעה 1150, רדאר SCR 584, סידורי מספר 433, עקב אחר מטרה שנעה לאט ב-azimuth TS-NE מפורט מונמות', במרחק של כ-12,000 יארד ובגובה נמוך מ-1,350 מיל. המטרה נראתה לעקוב לאורך קו החוף, שינתה את azimuth שלה תוך שמירה על עמדה ב-NE. המטרה הייתה בטווח של כ-10,000 יארד... הגוף בטווח זה היה מקבל echo חזק ביותר בגלל גודלו ועוצמת ה-return שלו.

"ב-10 בספטמבר 1951, בשעה 1515, 2 SCR 584, סידורי מספר 217 ו-315, עקבו אחר מטרה שנעה לאט ב-azimuth N של פורט מונמות', במרחק של כ-30,000 יארד ובגובה של כ-93,000 רגל. (גובה כ-31,000 מ')."

"ב-11 בספטמבר 1951, בשעה 1030, 2 SCR 584, סידורי מספר 217 ו-315, עקבו אחר מטרה שנעה לאט... בגובה של 21,000 רגל ובמרחק של כ-30,000 יארד. שני המכשירים מצאו כי אי-אפשר לעקוב אחר המטרה בגלל מהירותה - המפעילים שפטו את המטרה כנעה במהירות של כמה מאות מיל לשעה גבוה יותר מהמהירות המקסימלית לעקיבה, כ-32,000 יארד. המפעילים שפטו את המטרה כנעה בין 700 מייל לשעה... המטרה הייתה ב-6,000 רגל בגובה שהמטרה נמצאה בה. המשתנות בטווח היו כה קטנות שהמפעילים האמינו שהמטרה חדלה את עלייתה ב-6,500 רגל, ואז המשיכה לנוע במהירות קיצונית."

"ב-11 בספטמבר 1951, בשעה כ-1350, מטרה נוספת (מספר 135) הוגבהה על-ידי מתקן AN/TPS-1... המטרה הייתה כ-10,000 רגל ו-N לנביסיין ולמזרח... המטרה חדלה לעלות ב-1,500 רגל ב-azimuth TS... ואז המשיכה לנוע במהירות קיצונית בכיוון צפון-מזרב... הרדאר עקב אחר המטרה למרחק המקסימלי של 32,000 יארד, ב-azimuth לכ-1,500 מיל. במהירות המוערכת של 700 מייל לשעה."

נתונים אלו חריגים ביותר: גוב של 93,000 רגל (28 ק"מ) ומהירות של 700+ מייל לשעה ב-1951 חורגים מכל מטוס ידוע של אותה תקופה. רדאר SCR-584 היה מכשיר מדויק ששימש בעיקר לעקיבת ארטילריה ומטוסים.

מתחם סוואנה ריבר: עדי ראייה מדוקוטה מספרות

בעמוד 140 נמצאת ידיעת טלגרף דחופה מה-SAC סוואנה לבמאי FBI, מתאריך 12 במאי 1952, בשעה 19:56. הטלגרף נושא את הכותרת: "SAVANNAH RIVER PLANT, ATOMIC ENERGY COMMISSION, FLYING DISCS."

"בשעה 22:45 ביום העשירי במאי, ארבעה עובדים של חברת DuPont, המועסקים במפעל סוואנה ריבר ליד אלנציה, ס.קרולינה, ראו ארבעה עצמים בצורת דיסקית מתקרבים לאזור 400 מהדרום, נעים לכיוון צפון.

"בשעה 23:05 ערך, שני עצמים דומים נוספים ניגשו מהדרום ונעלמו לכיוון צפון.

"בשעה 23:10 ערך עצם דומה אחד התקרב מהצפון-מזרח ונסע לכיוון דרום-מערב.

"עוד עצם אחד נצפה בשעה 23:15 נוסע מדרום לצפון.

"העובדים תיארו את העצמים כ-15 אינץ' קוטר, נעים ממצב צהוב לצבע קר (cold color). כל העצמים הללו היו נוסעים במהירות גבוהה בגובה נמוך ללא רעש. עצם שמיני שניגש לאזור 400 מכיוון NE היה נוסע בגובה נמוך כל-כך שנאלץ לעלות כדי לעבור מעל כמה מיכלים גבוהים באזור 400. עצם זה גם היה טס במהירות גבוהה ובשקט. עדים ציינו כי העצמים הנצפים נעו ממשמאל לימין."

עמוד 142 מוסיף: "אך נראה שהחזיק כיוון כללי. גם נמסר שבגלל המהירות והגובה, הם היו גלויים רק כמה שניות. משרד סוואנה אינו מנהל חקירה פעילה בעניין זה ומגיש מידע זה ללשכה לפי שיקול דעתה."

תיק ויליאם רודס: צילומי פיניקס מ-1947

בין המסמכים בולט עניין מכמה שנים קודם. מסמכי עמודים 170-185 עוסקים בוויליאם אלברט רודס, תושב פיניקס שצילם עצם בלתי מזוהה מעל פיניקס ב-7 ביולי 1947. מסמך מה-10 ביוני 1952 (עמוד 170), מהמזכיר הנגדי א.ה. בלמונט לעוזר הבמאי ו.א. ברניגן, מחליף בשם "Flying Discs" ו"William Albert Rhodes", מספר:

"רשומות הלשכה מצביעות על כך שב-29 באוגוסט 1947, מר ג'ורג' פוגייט ג'וניור, סוכן קולנוע, ניגש למשרד פיניקס ועמד בפני ה-SAC האנרי קימבל... הוא שאל סוכן שיתלווה אליו לראיין את ד"ר ויליאם רודס שדיווח בעבר על צילום דיסק מעופף מעל פיניקס בבוקר ה-7 ביולי 1947."

מכתב נוסף מ-4 ביוני 1952 (עמוד 180), מ-ל.ב. ניקולס לבמאי, מתאר שדרו בלומנטל, אנשי ה-FBI שמעו מפרד פיירסון שד"ר רודס "הלווה" לפיירסון את הנגאטיבים של הצילומים ואחר-כך ביקש לקבלם חזרה. "כי ה-FBI סיפר לרודס שהנגאטיבים אינם זמינים."

מסמך עמוד 185 מסכם: "מר בלומנטל קיבל ייעוץ שה-FBI לא חקר את רודס, ולא היה לו עניין בעניין, אחר מלהיות שותף לנציג של משרד הביון הצבאי מהמטה הכללי הרביעי, שדה המטה, קליפורניה... בלומנטל קיבל ייעוץ שה-FBI לא חקר את רודס, ולא עשה זאת מעולם. ה-FBI העביר את הנגאטיבים לנציגי הביון הצבאי - חיל האוויר הרביעי, שדה המטה, קליפורניה ב-30 באוגוסט 1947, בהבנה שהוא לא יקבל אותם חזרה."

אירוע זה ממחיש כיצד ה-FBI פעל כגורם מתווך בין עדים אזרחיים לחיל האוויר, ולא כחוקר עצמאי של תופעות האוויר.

תיק בולטימור-מרילנד: עצם מעל כביש המהיר

עמודים 155-165 מכסים חקירה מסווגת של ה-OSI מאפריל-מאי 1952 סביב תצפית שדיווח עליה דונאלד פרנקלין סטיוארט מבולטימור, מרילנד. לפי המסמך, סטיוארט, בחור בן 17 (?) וחבריו נסעו ב-29 במרץ 1952 ב-Ritchie Highway (כביש 301 הצפוני) בלילה כשפתאום הכיבה מנוע מכוניתם.

"סטיוארט תיאר את העצם כדיסקית שטוחה, בגודל של אדם שנמצא בביתו הסמוך בצד הקרן הקדמית של הרכב. הוא תיאר לו פורטחול קטן בצד אחד ותרגל צללים של מה שנראה כמו 'ספינה.' הוא אמר כי העצם לא היה בראיה שלו יותר מ-3 שניות..."

"כשהעצם היה מעל הכביש, מנוע המכונית מת פתאום ונשאר מת עד שהעצם עזב." מכונית פורד בריטית שנסעה דרומה לאורך אותו קטע חוותה אותו דבר. "הנוסעים בכל המכוניות נבהלו מאוד."

ניתוח הסוכן: "בדיקה מדוקדקת של העד מצביעה על כך שלא סביר שהוא היה ממציא סיפור. דיווחיו הנצפים אינם אבסורדיים מבחינה אווירודינמית ועולים בקנה אחד עם רצף לוגי. בלתי אפשרי לזהות את הגוף או מקורו... SPECULATION: Possibly 'ours'." (ייתכן שלנו - כלומר, ייתכן שמדובר בניסוי אמריקאי סודי).

מכתב גרמני אנונימי: V-Weapon הדיסקי

בעמוד 225 מופיע מסמך FBI מ-13 באוגוסט 1952, מסווג "SECURITY INFORMATION - CONFIDENTIAL", שנשלח מג'ון אדגר הובר לבמאי החקירות המיוחדות. הנושא: "Anonymous communication written in the German language, received by the 'Cincinnati Enquirer,' pertaining to 'Flying Saucers.'"

עמוד 230 כולל תרגום המכתב לאנגלית:

"FLYING SAUCERS - Since 1944 there have been experimental weapons which should now be in production. The one about which there has been so much discussion is a V-Weapon which has a disc-like round body, about 48.50 metres in diameter and has by way of emission 45 to 50 automatic [word not legible]. With the setting off of the disc these rotate around a sensitive plexi-glass sphere in the center in which are located the [word not legible] and guiding apparatus for distance flights. Inside the sphere there is also enough space for high explosive atom bombs. These weapons [not legible] and show an effective range of from 30 to 35,000 kilometres. V-Weapon Kenstrus (Technician?) Riedel (or Riedet), Germany, says it is a typical V-Weapon on which he himself worked."

המכתב הוא מאת "K. Sch." מאנונימי, ואחריו הניתוח של הסוכן: "מכתב זה כתוב לכאורה על-ידי אדם שאינו בר-השכלה גבוהה עם כתב יד לא מפותח. לדעתי, הוא אינו ממציא מה שכתב. אם הייתי מטפל בזה, הייתי מעביר את מכתבו ל-FBI או לגוף חוקר אחר כדי לראות אם הוא יודע יותר."

הייחוד ב-K. Sch. הוא הטענה שדיסקים מעופפים מוסברים כ-"V-Weapon" נאצי עם קוטר 48.50 מ', בעל יכולת נשיאת פצצה גרעינית. זוהי מהגרסאות הראשונות שנרשמו רשמית בתיקי ה-FBI לפיה "כלי הנשק המעופפים" הם נשק מלחמת עולם שנייה ולא טכנולוגיה חוץ-ארצית.

פרד בלהאוט: מנהל אלקטרוניקה הולנדי עם תיאוריה

עמוד 134 כולל מסמך FBI מ-7 במאי 1952, מ-ג'ון אדגר הובר לבמאי החקירות המיוחדות ומבקר כללי של משרד הגנה, ולבמאי ה-CIA. הנושא: FRED J. PEKHOUT.

"ב-5 במאי 1952, פרד ג'. בלהאוט התקשר ללשכה [FBI] ויידע כי הוא מנהל כללי של Mouton and Company, הפריורן, הולנד. הוא מתגורר ב-49 Stadhouderslaan, הפריורן; כעת הוא שוהה במלון ויקטוריה, ניו יורק, עד 10 במאי 1952, ואז ישוב לאירופה. מר בלהאוט יידע כי יש לו עניין ניכר בדוחות הנוגעים לקיום כלי נשק מעופפים. הוא סבור כי יש מספיק דוחות לציין כי הם קיימים בפועל. הוא גם סבור כי אם הם קיימים, הם יכולים להיות מיוצרים על-ידי ארצות הברית בלבד, רוסיה או אולי מרפובליקת ארגנטינה."

"מר בלהאוט הצביע על כך שהוא נתן מחשבה לאופן שבו ניתן להפעיל מכשירים אלה ויצאו לו מסקנות... מכיוון שהדיסקה הטובה ביותר תהיה שכל משטחה יהיה שנותן שטח ה-Lift הגדול ביותר... הוא מסכים כי המכונה קונבנציונלית לגרום לדיסקה לעלות מהקרקע אינה אפשרית. הוא מסכים לעם כי דיסקה שנמצאת קרוב לפני הקרקע יכולה לנוע אופקית על-ידי פליטת יונים שליליים לכיוון הצד שאליו היא מעוניינת לנוע."

"מר בלהאוט הצהיר כי הוא לא חש שמכשיר כזה ניתן לשליטה מרחוק מאחר שלדעתו לא יהיה ניתן לשמור על קשר רדיו עם מכשיר... לעומת זאת, הוא מרגיש כי הנוסעים של מכשיר כזה יהיו מוגנים לחלוטין מאחר שלפי תיאוריית ה-Faraday Cage, הזרם המעורב בהנעה יתרכז סביב קצות הדיסקה."

הווינצ'סטר לוקה ומגזין Look: "אין אנשים קטנים מחוץ לכדורי טיל"

עמוד 115 (בסדרת מגזין Look מינואר 1951) כולל מאמר "Flying Saucers" שצורף ל-FBI כעניין ידיעה. המאמר, מאת מחבר לא ידוע, מפרט את ניסויי "Skyhook" - בלונים ענקיים של ה-Navy שעלו לגובה 100,000 רגל ויכלו להיות מזוהים עם דיסקים מעופפים. המאמר מסביר מדוע רוב תצפיות ה-"דיסקים" ניתנות להסבר במסגרת הניסויים האמריקאים של הבלונים, בתנאי שנתון.

עמוד 116 כולל מאמר שכותרתו "A Nuclear Physicist Exposes Flying Saucers" - "פיזיקאי גרעיני חושף כלי נשק מעופפים". המאמר, מאת ריצ'רד וילסון, מסכים עם הסבר הבלון: "אין עוד צורך לחיות בחוסר ידיעה... אומר פיזיקאי גרעיני, לאחר שמצא שניסוייו המדעיים הם שהתחילו את 'המסתורין'."

חומרים אלה הוספו לתיק ה-FBI כדי לאפשר הבנה מגוונת של התופעה, אך המסמכים האחרים בתיק מראים בבירור שה-FBI לא הסתפק בהסבר הבלון.

קפטן דיגן וסיכום טופי: שיתוף פעולה FBI-חיל האוויר

בעמוד 190 מופיע מסמך מ-29 ביולי 1952, ממשרד SAC שדה וושינגטון 62-0. הנושא: "AERIAL OBJECTS / 'Flying Saucers' / INFORMATION CONCERNING."

"ב-25 ביולי 1952, קפטן וויליאם דיגן, ה-OSI, ייצג את משרד קולונל קולינס... הוא הודיע כי חיל האוויר מודאג מאוד מנושא עצמים אוויריים וכי ביון חיל האוויר יעריך את הביצוע של הנוהל המבוקש. הם אומרים כי בכל פעם שמידע מתקבל על-ידי ה-FBI, מישהו צריך להודיע מיד למשרד של דיגן... ד"ר קפטן דיגן קבע כי ניתן להגיע למשרד זה בכל עת, ביום ולילה, על-ידי חיוג Code 1261 ובקשת שלוחה 509."

מסמך זה מגלה כי ב-1952 הוצבה מערכת שיתוף מידע דחופה בין ה-FBI למשרד דיגן (OSI חיל האוויר), על-פיה כל ידיעה על "כלי נשק מעופפים" תועבר באופן מיידי. הסדר זה בא על רקע גל הדיווחים של קיץ 1952, כולל התצפיות המפורסמות של וושינגטון D.C. בינואר-יולי 1952.

גל תצפיות 1952 ממדינות שונות

התיק גם מתעד תצפיות ממדינות שונות:

ניו-קנטאקי (26 במאי 1952, עמוד 150): "שלוש נשים ראו עצמים מופרזים צפים בשמיים מעל אשלנד, קנטאקי... העצמים תוארו כנראים כצדפות גדולות עם זנבות בצדדים, צפות נמוך כמו ענן. הם יכלו להיות בלונים. הם באו מעל אשלנד מהצפון, עשו מעגלים ועברו בכיוון ההפוך."

נאשוויל, טנסי (11 ביולי 1952, עמוד 131): "מפקד מלווין מייקל קון, חיל הים האמריקאי, ביצע דיווח ל-SAA (Special Agent in Charge) צ'רלס ג'. הומסטון ב-11 במרץ 1952, בשעה 2:15 ב-1900 Graybar Lane, נאשוויל, טנסי..." "קון ציין כי עצם נראה כ-20 מעלות מעל לקו האופק. לפי קון, העצם היה בצורת כוכב, ב-½ מגודל הירח, בצבע כחול-עמוק בהיר. העצם ב-aft end (הצד האחורי) ציין אדמדם-כחלחל... הוא אמר שהעצם לא היה בראיה יותר מ-3 שניות."

מרילנד, 29 במרץ 1952 (עמוד 162): מסמך Security Information מתאר תצפית "UFO" של DONALD FRANKLIN STEWART ב-Ritchie Highway. סטיוארט טוען שהעצם הופיע מעל מכוניתו, שהמנוע נכבה, ושהוא ראה "דיסקה שטוחה" עם "חרך קטן" בצד. הסוכן מסכם: "SPECULATION: Possibly 'ours'."

בלק מאונטן, צפון קרולינה (13 במאי 1952, עמוד 136): מכתב ממר ו.ר. ברג'ס אל ה-FBI. הובר שיגר ב-13 במאי 1952 תשובה: "מאחר שהעניין שאתה מזכיר עשוי לעניין סוכנות ממשלתית אחרת, אני מעביר עותק ממכתבך לכבוד, המזכיר להגנה, הפנטגון, וושינגטון D.C., ואתה עשוי לרצות לכתוב לו ישירות בקשר זה."


אנשים מרכזיים

ג'ון אדגר הובר - במאי FBI, החתים על מספר מסמכים בתיק זה, כולל מזכרי שיתוף מידע עם חיל האוויר וה-AEC. עמודים 81, 100, 134, 200.

א.ה. בלמונט - עוזר בכיר של הובר, מוזכר כמקבל מכתבים ומסמכים. עמוד 170.

א.ה. בלמונט ומוסבורג (E.H. Mossburg) - שלחו מזכר ב-26 בפברואר 1951 בנושא מאמר LOOK. עמוד 111.

קפטן וויליאם דיגן, USAF - פיקד על תיאום ה-OSI עם ה-FBI בענייני "כלי נשק מעופפים" ב-1952. עמוד 190.

אהרון ל. הית'נס - מהנדס כימי, Winchester Repeating Arms Company, ניו-הייבן, קונטיקט; עד מרכזי לתצפית ב-20 באוקטובר 1950. עמודים 83-90.

קולונל ג'ון ר. הוד ג'וניור, USAF - עד לתצפית ב-18 בדצמבר 1950 באוק רידג', חתם על הצהרת עדות. עמוד 103.

קומנדר א.ו. הריבר, USN - עד לתצפית ב-18 בדצמבר 1950 באוק רידג'. עמוד 103.

מייג' וולטר ל. קארס ג'וניור, USAF - עד לתצפית ב-18 בדצמבר 1950 באוק רידג'. עמוד 103.

פרד ג'. בלהאוט - מנהל כללי Mouton and Company, הפריורן, הולנד; פגש FBI ב-1952 וסיפק תיאוריה להנעת הדיסקות. עמוד 134.

ויליאם אלברט רודס - צלם תושב פיניקס, שצילם עצם בלתי מזוהה ב-7 ביולי 1947; הנגאטיבים הועברו לחיל האוויר. עמוד 170.

דונאלד פרנקלין סטיוארט - תושב בולטימור, עד לתצפית ב-29 במרץ 1952, Ritchie Highway. עמוד 157.

מפקד מלווין מייקל קון, USN - עד לתצפית ב-13 במרץ 1952, נאשוויל, טנסי. עמוד 131.

K. Sch. - שולח אנונימי של מכתב גרמני על V-Weapon בגרמנית לשינסינטי אנקוויירר. עמוד 230.


מקומות

  • לוס אלמוס, ניו-מקסיקו - מתחם גרעיני, כ-50 תקריות בטבלאות
  • אוק רידג', טנסי - מתחם גרעיני, תצפיות ינואר 1951
  • סוואנה ריבר, ס. קרולינה - מתחם AEC, תקרית מאי 1952
  • פורט מונמות', ניו-ג'רסי - בסיס רדאר, עקיבות ספטמבר 1951
  • קירטלנד AFB, אלבוקרקי - בסיס חיל האוויר, תקריות רבות
  • קמפ הוד, טקסס - בסיס צבאי, תקריות 1949-1950
  • בולטימור, מרילנד - Ritchie Highway, תקרית מרץ 1952
  • ניו-הייבן, קונטיקט - עדות הית'נס, אוקטובר 1950
  • נאשוויל, טנסי - תצפית קון, מרץ 1952
  • פיניקס, אריזונה - צילומי רודס, יולי 1947
  • אלנציה, ס. קרולינה - מתחם DuPont/Savannah River, מאי 1952
  • אשלנד, קנטאקי - תצפית שלוש נשים, מאי 1952

תקריות

תקרית תאריך מקום עמודים
טבלת תקריות מחוז 17 OSI (100+ אירועים) 1949-1950 ניו-מקסיקו, טקסס, אריזונה 44-71
תצפית הית'נס - כדור בהיר 10x נוגה 20.10.1950 ניו-הייבן, קונטיקט 83-90
מזכר הובר - דיסקים מעופפים 19.10.1950 וושינגטון D.C. 81
אוק רידג' - עצם מעל מתחם Y-12 18.12.1950 אוק רידג', טנסי 101-110
רדאר מחזיר שגוי - F-52 ניסה יירוט 18.12.1950 אוק רידג', טנסי 110
עקיבת רדאר SCR-584 - 93,000 רגל 10-11.9.1951 פורט מונמות', ניו-ג'רסי 130
8 דיסקות מעל מתחם AEC סוואנה ריבר 10.5.1952 אלנציה, ס. קרולינה 140-142
תצפית בלמונט/מרילנד - מנוע כבה 29.3.1952 Ritchie Highway, מרילנד 157-165
פרד בלהאוט - תיאוריה הולנדית 7.5.1952 ניו יורק 134
צילומי רודס, פיניקס 1947 1952 פיניקס/וושינגטון 170-185
מכתב V-Weapon גרמני 13.8.1952 שינסינטי, אוהיו 225-231
Life Magazine "Have We Visitors From Space?" 17.4.1952 ספרייה FBI 133
תצפית קון - עצם כחול-כהה 13.3.1952 נאשוויל, טנסי 131
תצפית סטיוארט - דיסקה מעל כביש 29.3.1952 בולטימור, מרילנד 155-165

ציטוטים בולטים

"The matter of flying saucers was discussed by Special Agent Edward S. Sanders with Major General Joseph F. Carroll of OSI on October 18, 1950, at which time General Carroll advised that insofar as he has been able to determine the Air Force is not working on any type of 'flying saucer' or 'flying disk'. General Carroll stated that the Air Force is working on high altitude rockets and jet aircraft. He stated that experiments may account for some of the reports concerning flying saucers but that the Air Force is not apparently working on anything which the cause of the many flying saucers reports."

תרגום: "עניין הדיסקים המעופפים נדון בין סוכן מיוחד אדוארד סנדרס לבין מג'ור ג'נרל ג'וזף פ. קרול של ה-OSI ב-18 באוקטובר 1950, שבאותה עת ייעץ הגנרל קרול כי עד כמה שיכול לקבוע, חיל האוויר אינו עובד על שום 'דיסק מעופף'..." - עמוד 81


"SAW FOUR DISC SHAPED OBJECTS APPROACHING THE FOUR HUNDRED AREA FROM THE SOUTH, DISAPPEARING IN NORTHERNLY DIRECTION... OBJECTS DESCRIBED AS BEING ABOUT FIFTEEN INCHES IN DIAMETER, HAVING YELLOW TO COLD COLOR. ALL OF THESE OBJECTS WERE TRAVELLING AT HIGH RATE OF SPEED AT HIGH ALTITUDE WITHOUT ANY NOISE."

תרגום: "ראו ארבעה עצמים בצורת דיסקית המתקרבים לאזור הארבע-מאות מהדרום, נעלמים לכיוון צפוני... העצמים תוארו כ-15 אינץ' קוטר, נעים ממצב צהוב לצבע קר. כל העצמים הללו היו נוסעים במהירות גבוהה בגובה גבוה ללא רעש." - עמוד 140


"On September 10, 1951, 1515 hours, an SCR 584 radar... tracked a target which moved about slowly in azimuth N of Fort Monmouth at a range of about 32,000 yards at the extremely unusual elevation of 1,350 mils (Altitude approximately 93,000 feet)."

תרגום: "ב-10 בספטמבר 1951, בשעה 1515, רדאר SCR 584... עקב אחר מטרה שנעה לאט ב-azimuth N של פורט מונמות' במרחק של כ-32,000 יארד בגובה חריג של 1,350 מיל (גובה כ-93,000 רגל)." - עמוד 130


"Since 1944 there have been experimental weapons which should now be in production. The one about which there has been so much discussion is a V-Weapon which has a disc-like round body, about 48.50 metres in diameter and has by way of emission 45 to 50 automatic [word not legible]. With the setting off of the disc these rotate around a sensitive plexi-glass sphere in the center..."

תרגום: "מאז 1944 היו כלי נשק ניסויים שצריכים להיות כעת בייצור. האחד שלגביו היה כל-כך הרבה דיון הוא V-Weapon שיש לו גוף עגול דיסקי, כ-48.50 מ' קוטר ויש לו כדרך פליטה 45 עד 50 אוטומטי [מילה לא קריאה]. עם הפעלת הדיסקה, אלה מסתובבים סביב כדור plexi-glass רגיש במרכז..." - עמוד 230


"On December 18, 1950, at sometime between 0820 and 0830, the following NEPA employees were riding in a vehicle on the Turnpike... At approximately 0657, Col. Hood sighted a very bright reflection through the windshield of the car... The light was white in appearance and did not show any signs of refraction into a band or continuous spectrum. It appeared to be from 15 to 30 degrees elevated above the horizon, and appeared to maintain about the same size."

תרגום: "ב-18 בדצמבר 1950, בשעה כ-0820-0830, עובדי NEPA הבאים נסעו ברכב על הכביש המהיר... בשעה 0657 ערך, קול. הוד הבחין בהשתקפות בהירה מאוד דרך השמשה הקדמית של המכונית... האור היה לבן ולא הראה שום סימן לשבירה לרצועה או ספקטרום רצוף. הוא נראה ב-15 עד 30 מעלות מעל לקו האופק, ונראה כי שמר על אותו גודל." - עמוד 104


"Upon receiving the above information from Mr. Hitchens, he was advised that this Bureau would turn the information over to another Government agency. Mr. Hitchens indicated his approval of this action, but specifically requested that no public announcement or comment be given to the fact that he had reported seeing the above object."

תרגום: "עם קבלת המידע לעיל ממר הית'נס, נמסר לו כי ה-Bureau יעביר את המידע לסוכנות ממשלתית אחרת. מר הית'נס ציין את הסכמתו לפעולה זו, אולם ביקש ספציפית שלא יינתן כל הודעה או הערה פומבית לגבי הדיווח שלו." - עמוד 86


משמעות

חלק 6 של תיק 62-HQ-83894 הוא אולי המסמך הבודד המשמעותי ביותר בכל מאגר הקבצים שנחשפו. בהיותו הקובץ הגדול ביותר, הוא מרכז בתוכו מידע ממספר מקורות שלא מופיעים בחלקים האחרים:

ראשית, הטבלאות המסווגות מהמחוז ה-17 של ה-OSI (עמודים 44-71) מציגות לראשונה בשלמותן טבלאות שיטתיות של תצפיות שנאספו על-פני שנים, ממקורות מגוונים, מסווגות ומנותחות. זהו עדות לכך שחיל האוויר וה-FBI אספו נתונים בשיטתיות על תופעה שחרגה מהסברים קונבנציונליים.

שנית, תקריות אוק רידג' וסוואנה ריבר מראות כי הפחד הגדול של הממשלה לא היה תופעה מדעית אלא ריגול זר על מתקנים גרעיניים מסווגים. העובדה שעצמים בלתי מזוהים הופיעו שוב ושוב מעל מתחמים גרעיניים - ולא ניתן היה לזהות, לעקוב או ליירט אותם - הייתה גורמת דאגה אסטרטגית ממשית.

שלישית, עקיבת הרדאר בפורט מונמות' (גובה 93,000 רגל, מהירות 700+ מייל לשעה ב-1951) היא בין הנתונים האובייקטיביים הקשים ביותר להסברה טכנולוגית. בשנת 1951, לא היה לארצות הברית ולא לברית המועצות כלי טיס שיכול היה לבצע עצירה במהירות קיצונית ב-93,000 רגל.

רביעית, הטבלאות מציגות פרופיל ברור של "עצמים" שמבצעים פעולות שלא ניתן לייחסן לניסויי בלונים: שינוי כיוון חד, תנועת zig-zag, כיבוי אנטומי ופתע הידוי.

חמישית, מכתב הV-Weapon הגרמני, אף שמקורו אנונימי וטיבו אינו ברור, מספק שרשרת היסטורית מעניינת: גרמניה הנאצית, V-Weapons, ניסויי לאחר המלחמה - כל אלה היו חלק מהשיח הממשלתי באותן שנים. הממשלה האמריקאית לקחה אל תיקיה את המכתב הגרמני, מה שמצביע כי פתחה לפחות על חלון מחשבה לגבי אפשרות טכנולוגיה גרמנית שרדה.

שישית, תיק רודס מדגים כיצד ה-FBI שימש כגורם "מתווך" בין עדים אזרחיים ועצמות צבאיות: האזרח מדווח לסוכן המקומי, הסוכן מעביר לוושינגטון, ושם מועבר לחיל האוויר. אין חקירה עצמאית, רק תיעוד ומסירה. כאשר רודס ביקש את צילומיו חזרה, הופתע לגלות שחיל האוויר אינו מחזיר אותם.

לסיום, חלק 6 מציג את ה-FBI בשנים 1950-1952 כסוכנות שמאוד לקחה ברצינות את תופעות האוויר, אספה מידע ממוקדות כמו עדויות קצינים וכלי רדאר, ושמרה על ערוצי תקשורת פעילים עם חיל האוויר, ה-AEC והמשרד להגנה. יחד עם זאת, כל מסמך בתיק מלמד כי ה-FBI לא הגיע אף פעם למסקנה רשמית על מקור התופעות - הם תיעדו, העבירו ושמרו על חיסיון. חלק 6 הוא צוהר נדיר לאופן שבו אוסף הממשלה האמריקאית מידע על תופעה שאת פשרה עדיין לא ניתן לקבוע.