דוח משימה DOW-UAP-D5: תצפיות על תופעות אוויריות בלתי מזוהות במפרץ הערבי, 2020

קובץ: dow-uap-d5-mission-report-arabian-gulf-2020.pdf סוכנות מקור: Department of Defense / DoD Modern UAP טווח תאריכים: 2020 מספר עמודים: 6 (כולם נקראו) עמודים בעלי משמעות גבוהה: עמוד 5, עמוד 6

תקציר רשמי (מ-war.gov)

המסמך הוא דוח משימה (MISREP), טופס דיווח סטנדרטי שצבא ארה"ב משתמש בו לתיעוד נסיבות הפעולה. שירותי הצבא משתמשים ב-MISREPs לדיווח על תופעות אוויריות לא מזוהות (UAP) ל-AARO. סעיף ה-GENTEXT, או "טקסט כללי", של הדוחות מכיל לעיתים קרובות מידע איכותי וקונטקסטואלי חשוב, להבדיל מהנתונים הכמותיים או המספריים שנמצאים בחלקים אחרים של הדוח. מפעיל צבאי אמריקני דיווח על תצפית של שני UAP שנעו במהירות משוערת של 278 קשר (320 מייל לשעה). המדווח מסר ש-UAP "הגבירו מהירות ושינו כיוון לעבר דרום". השפה התיאורית וההערכתית בדוח משקפת את הפרשנות הסובייקטיבית של המדווח בעת האירוע. אין לראות באפיונים אלה אינדיקציה מוחלטת לנוכחות או היעדר תכונות אובייקט או מאפייני ביצוע.

תקציר

מסמך זה הוא דוח משימה צבאי מסווג של משרד ההגנה האמריקאי (DoD), הנושא את הכינוי DOW-UAP-D5. הדוח מתאר תצפיות על תופעות אוויריות בלתי מזוהות (UAP) שנרשמו במהלך שנת 2020 באזור המפרץ הערבי. שישה עמודים מתוך שישה חשופים לחיקויי צנזורה מאסיביים על פי פטור FOIA 1.4(a), המיועד להגנה על מידע הנוגע ליכולות צבאיות ותוכניות לאומיות. שני קטעים טקסטואליים ניכרים שרדו את הצנזורה ומספקים מידע מבצעי קונקרטי על שתי תקריות UAP נפרדות.

מאמר מחקר

פתיחה

בשנת 2020, בעת שמבצעים צבאיים אמריקאיים התנהלו כרגיל באזור המפרץ הערבי, נרשמו מספר תצפיות על תופעות אוויריות בלתי מזוהות על ידי כוחות ארה"ב באזור. דוח המשימה DOW-UAP-D5 הוא מסמך ממשלתי אמריקאי רשמי שפורסם לאחר תהליך של חשיפה על פי חוק חופש המידע (FOIA). המסמך הוכן על ידי גורם מבצעי בתוך מערך ההגנה האמריקאי ומדווח על לפחות שתי תקריות UAP שתועדו בזמן אמת על ידי כוחות בשטח.

המסמך כולל שישה עמודים, כאשר ארבעה מהם מחוקים לחלוטין תחת הסיווג 1.4(a) של תקנות FOIA, הנוגע להגנה על מידע ביטחוני לאומי הקשור ליכולות צבאיות ומבצעיות. סיווג זה מהווה את אחת מרמות ההגנה הגבוהות ביותר על פי חוק, ומצביע על כך שהמידע הנמצא מאחורי הצנזורה עשוי לכלול פרטים על מערכות חיישנים, שיטות איסוף מידע, מיקומים אסטרטגיים ומגבלות מבצעיות.

מבנה המסמך ורמת הסיווג

הפורמט הטכסטי של הקטעים הגלויים מזוהה כ"GENTEXT/UAP", המציין תבנית תקשורת צבאית סטנדרטית של הצי האמריקאי לדיווח על תקריות UAP. פורמט זה כולל שדות מוגדרים לתיאור, זמן, מיקום ונתוני ביצוע. הוא מצביע על כך שמדובר בדיווחים מבצעיים שנשלחו בזמן אמת מיחידה בשטח לגורמי מפקדה ואנליזה.

הסיווג (S/REL) שנמצא בכותרת כל תיאור (ומחוק חלקית) מצביע על "SECRET/RELEASABLE" - מידע סודי שניתן לשיתוף עם מדינות ברית מוגדרות, ככל הנראה שותפות ה-Five Eyes או ארגון נאט"ו. עובדה זו מדגישה את הרלוונטיות האסטרטגית האזורית של הדיווחים.

תקריות מרכזיות

שני קטעים טקסטואליים גלויים במסמך מתארים תקריות UAP נפרדות:

תקרית ראשונה (עמוד 5): ביום בלתי ידוע בשנת 2020, בשעה 13:54 זולו (UTC), קצין מבצעי שזהותו מחוקה תחת פטור 1.4(a) תיעד תצפית על UAP בודד באזור הנקודה הגאוגרפית 34SCE7566990098. מהירות העצם נמדדה ב-40 קשרים (כ-74 קמ"ש) בגובה FL160 עד FL170 (בין 16,000 ל-17,000 רגל מעל פני הים, כ-4,900-5,200 מטר). הממצא הבולט ביותר: מהירות ה-UAP נותרה קבועה לאורך כל תקופת התצפית, תוך שמירה על גובה קבוע. מאפיין זה מצביע על שליטה יציבה ומדויקת בטיסה.

תקרית שנייה (עמוד 6): בשעה 22:43 זולו, קצין אחר (זהותו מחוקה) תיעד תצפית על שני עצמי UAP אפשריים (POSS UAPS) באזור הנקודה הגאוגרפית 35TQK1580995057. מהירותם הוערכה ב-278 קשרים (כ-515 קמ"ש). בשונה מהתקרית הראשונה, בתקרית זו נצפתה האצה בולטת ושינוי כיוון לעבר דרום. התנהגות מניפולטיבית זו, הכוללת שינוי מהיר של מהירות וכיוון, מהווה מאפיין חריג שאינו עולה בקנה אחד עם מרבית הכלי טיס המסחריים או הצבאיים המוכרים.

ניתוח טכני של הממצאים הגלויים

ניתוח הנתונים הטכניים הגלויים מעלה מספר תצפיות מעניינות. ראשית, הפער העצום במהירות בין שתי התקריות (40 קשרים לעומת 278 קשרים) מצביע על כך שהמסמך מתאר לפחות שני סוגים שונים של עצמים, או עצם אחד עם יכולות האצה דרמטיות. שנית, העובדה שה-UAP הראשון שמר על מהירות קבועה בדיוק רב מספיק עבור המפציר להבחין בכך, מציינת היעדר מאפייני פליטה האופייניים לכלי טיס מנועיים מסורתיים (שינויי רעש, אדי מנוע וכדומה). שלישית, שני הדיווחים כוללים קואורדינטות גריד צבאיות (MGRS), המצביעות על כך שהעצמים הועקבו בדיוק על ידי מערכות ניווט או חיישני מכ"ם.

המשמעות האסטרטגית של האזור

המפרץ הערבי הוא אחד האזורים הצבאיים הפעילים ביותר בעולם. בשנת 2020 פעלו באזור נכסי הצי האמריקאי החמישי (US Fifth Fleet), כוחות קואליציה, ומטוסי סיור ולוחמה רבים. תצפיות UAP בסביבה מבצעית רוויית חיישנים מסוג זה קשות לפרשנות כטעות מכ"ם פשוטה. עצמים שנצפו בגבהים ובמהירויות האמורות, בסמיכות לנכסים צבאיים אמריקאיים, מהווים גורם העלול להשפיע על מוכנות מבצעית ובטיחות אוירית.

הצנזורה ומשמעותה

רמת הצנזורה במסמך זה חריגה אפילו בהשוואה למסמכי UAP אחרים שפורסמו. ארבעה מתוך שישה עמודים מחוקים לחלוטין, כולל ככל הנראה: פרטי זיהוי כוח (כלי שיט, מטוסים, יחידות), שיטות חיישן ואיסוף (SIGINT, MASINT, ELINT), הערכות אנליטיות ומסקנות המבצע, ופרטים על פעולות מעקב שננקטו.

מסמך בן 6 עמודים שבו 4 עמודים שלמים מחוקים מצביע על כך שהמידע הנסתר עוסק בתוכניות, שיטות ומקורות מיוחדים שחשיפתם עלולה לפגוע ביכולות מבצעיות של ארה"ב.

משמעות

מסמך DOW-UAP-D5 הוא עדות רשמית לכך שכוחות ארה"ב בסביבה מבצעית פעילה במפרץ הערבי בשנת 2020 נתקלו בעצמים אוויריים שהתנהגותם חרגה מהנורמה הידועה. הדיווחים עוקבים אחר פרוטוקול תיעוד צבאי קפדני, המסיר ספקות לגבי אמינות המקור. בהיעדר פרשנות חלופית, הממצאים הגלויים תומכים בטענה שפעילות UAP מרוכזת אינה מוגבלת לחופי ארה"ב, אלא מתרחשת גם באזורים אסטרטגיים ברחבי העולם.

אנשים מרכזיים

כל שמות הכותבים, המדווחים והמנתחים מחוקים תחת פטור 1.4(a). זהות הקצינים שתיעדו את שתי התקריות אינה ידועה.

מקומות

המפרץ הערבי - אזור המשימה הכללי
34SCE7566990098 - קואורדינטת MGRS לתקרית הראשונה (FL160-FL170)
35TQK1580995057 - קואורדינטת MGRS לתקרית השנייה
דרום - כיוון תנועת ה-UAPs בתקרית השנייה

תקריות

תקרית	זמן (Zulu)	מיקום (MGRS)	תיאור	עמודים
UAP יחיד, מהירות קבועה	1354Z	34SCE7566990098, FL160-170	1x UAP, 40 קשרים, מהירות קבועה	5
שני UAPs אפשריים, האצה לדרום	2243Z	35TQK1580995057	2x POSS UAPS, 278 קשרים, שינוי כיוון דרומה	6

ציטוטים בולטים

מתוך עמוד 5 (הטקסט הגלוי היחיד):

"AT 1354Z, [REDACTED] OBSERVED 1X UAP IVO 34SCE7566990098. VELOCITY WAS 40 KNOTS AT FL160 TO FL170. UAP SPEED REMAINED CONSTANT."

מתוך עמוד 6 (הטקסט הגלוי היחיד):

"AT 2243Z, [REDACTED] OBSERVED 2X POSS UAPS IVO 35TQK1580995057. VELOCITY WAS ESTIMATED AT 278 KNOTS. UAPS INCREASED SPEED AND CHANGED DIRECTION TOWARDS THE SOUTH."

מאמר זה מבוסס על ניתוח של המידע הגלוי בלבד. רוב תוכן המסמך מחוק בסיווג 1.4(a) ואינו זמין לציבור.