FBI

FBI-UAP-D013: תיק חקירת עצמים מעופפים לא מזוהים במדינת וושינגטון, 1952-1960

1952 – 196055 עמודים
תיקי FBI - צלחיות מעופפות

FBI-UAP-D013: תיק חקירת עצמים מעופפים לא מזוהים במדינת וושינגטון, 1952-1960

קובץ: FBI-UAP-D013_WA-UFO-Investigation_1952-1960.pdf סוכנות מקור: הלשכה הפדרלית לחקירות, מדור שדה סיאטל מספר תיק: Seattle 100-18945 סיווג: לא מסווג (חלק מהנספחים היו בעבר חסויים; אושר לשחרור 2026) טווח תאריכים: יולי 1952 עד אוגוסט 1960 מספר עמודים: 55 (כולם נקראו) שחרור PURSUE: 3


תקציר

זהו תיק FBI בן 55 עמודים שנערך על ידי מדור השדה בסיאטל (מספר תיק 100-18945), המכיל טפסי תלונה, תזכירי משרד, כתבות עיתון, מכתבים והתכתבויות עם חיל האוויר, המתעדים תצפיות על עצמים מעופפים לא מזוהים ברחבי מדינת וושינגטון על פני שמונה שנים. התיק נפתח בכתבות עיתון מיולי 1952 מפאסקו וקנוויק (אזור הערים השלוש, הסמוך למאגד הגרעיני הנפורד), ומצטבר דיווחים עד אוגוסט 1960.


מאמר מחקר

רקע: מסגרת שיתוף המידע בין ה-FBI לבין ה-OSI

התיק נפתח בתיעוד ועידת מודיעין חצי-חודשית שנערכה ב-7 באוגוסט 1952, במשרדי קולונל ספנסר ריינור, מפקד ה-20 OSI, בסיס מקורד, וושינגטון (עמוד 4). הגיעו להסכמות פורמליות לגבי דיווח על תצפיות כלי טיס מעופפים: דיווחים שה-FBI יקבל ישוכפלו לסוכנות האנרגיה האטומית (AEC) ולסוכנויות מודיעין רלוונטיות אחרות. מסמך נוסף (עמוד 7) מצטט חוזר לשכה מספר 57, פסקה ד' (1 באוקטובר 1947) ומכתב SAC מספר 38 (25 במרץ 1949), המדגישים כי חקירת "צלוחיות מעופפות" היא אחריות חיל האוויר, ועל מדורי השדה לספק פרטים ממתלוננים ולהעבירם מיידית ל-OSI.

תצפיות מוקדמות באזור ערי ה-Tri-Cities, יולי 1952

המסמכים הראשוניים הם כתבות עיתון מה-"Columbia Basin News" (פאסקו, וושינגטון), מדווחות על מספר עדים שראו עצם עגול הנע במהירות גדולה עם אורות מהבהבים. גברת פרן יורגנסון תיארה אותו כ"עגול ולכאורה מוקף באורות מהבהבים, ברובם ירוקים". תימותי הוגלנד (בן 14) תיאר אותו כ"ממש כמו גלגל ענקי". כתבה נוספת מ-31 ביולי 1952 מוסיפה עדים נוספים מקנוויק.

אשכול ריצ'לנד-הנפורד, 1953

מספר תקריות מ-1953 מרוכזות גאוגרפית סביב ריצ'לנד, וושינגטון, ושמורת ה-AEC הנפורד:

  • פברואר 1953 (עמודים 10-11): SA ו. מארק פלט (לימים סגן מנהל ה-FBI) דיווח כי הגנה האזרחית של סיאטל פנתה לגבי גברת ויסקרקן, שצפתה ב"עצם גדול מאוד גבוה" מעל תחנת סנד פוינט הימית, שתיארה אותו כ"ממש כמו מצנח גדול" ו"כל כך כסוף שבקושי יכולה להביט בו".

  • 15-16 ביולי 1953 (עמודים 11-15): רוברט ת' ג'סקי, מפקח עיצוב בפרויקט הנפורד של ג'נרל אלקטריק, כתב מכתב מפורט ל-FBI ובו תיאר תצפית של עצם שנראה תחילה כמסוק אך לא היו לו כנפיים, מוקף "טבעת קלושה בצבע לבן-כחלחל", שנעלם לכיוון מזרח ב"מהירות בלתי נתפסת בתוך כ-10 שניות". הוא צירף סקיצה בציור יד (עמוד 13). ה-FBI העביר את הדיווח לחטיבת האבטחה של ה-AEC; קבוצת ה-5th AAA בדקה את תקליטי הנמל ודיווחה שהיא שחררה בלון מטאורולוגי ב-14:05 ביום זה, שנאסף על ידי מכ"מ בגובה 25,000 רגל.

  • 2 באוגוסט 1953 (עמודים 16-17): SA דאגלס ג'. קראוטר דיווח על שני "כדורי אש אדמדם-כתמתמים" שנעו בערך פי שלושה ממהירות B-47, שנעלמו מעל הר ראטלסנייק "הגובל בקצה הדרומי-מערבי של שמורת הנפורד". אחות בשם מרי אלינור הודסון אימתה באופן עצמאי את התצפית.

יירוט מכ"מ במפרץ ניאה, יוני 1954

המסמך המבצעי המשמעותי ביותר בתיק הוא מכתב חסוי בן שלושה עמודים מקולונל ספנסר ו. ריינור, מפקד מחוז ה-20 OSI, אל SAC של ה-FBI ר.ד. אוארבך, מתאריך 24 ביוני 1954 (עמודים 31-33). המכתב מצטט במלואו את סיכום המודיעין שהגישה החטיבה האווירית ה-25 ל-ATIC (מרכז המודיעין הטכני של חיל האוויר) בבסיס רייט-פטרסון.

הסיכום מדווח כי בשעה 03:14Z, תחנת המכ"מ TIMOTHY זיהתה מטרה לא ידועה במהירות מוערכת 200 קשר, בגובה זווית 15 מעלות, 38 עד 40 מייל דרומית-מערבית למפרץ ניאה, בגובה 1,500 עד 2,000 רגל. מרכז הכיוון MERCURY הפנה שני מטוסי F-86D (מוגדרים כ-"Pronto Blue מספר 1 ו-2") לכיוון המטרה. Pronto Blue מספר 2 השיג מגע מכ"מ אוויר-בקרה, ובאותה נקודה "הבליפ הבודד נפרד לשני בליפים בולטים" בגובה 25,000 רגל. בנסיון לסגור את הטווח, המטרות נעלמו מהמסך. Pronto Blue מספר 1 השיג מגע בגובה 20,000 רגל למשך 20 שניות, ואז גם הוא נעלם.

גורם טכני של האתר שהיה נוכח ביטל אפשרות של תקלה במכ"מ. בדיקות עם כל תחנות מזג האוויר, הצי, חיל החופים ומרכז ה-ADDC בוונקובר, קנדה, לא הניבו הסבר. הערכת הסיכום קובעת: "הבליפים או המטרות שנצפו מוערכים בזהירות כמטרות אוויריות ממשיות, דומות בגודל ובתצורה (על ציוד קרקעי ואווירי) למטוסי B-36, B-52, עם מהירות עזיבת עת מוערכת כ-Mach One ומעלה."

("The blips or targets observed are tentatively evaluated as true airborne targets, similar in presentation size and general configuration (on ground-based and airborne equipment) to B-36, B-52 type aircraft with an estimated pullout speed of Mach One or better." - ועידת ה-OSI, 24 ביוני 1954, עמוד 33)

זהו היירוט החזק ביותר בתיק, המשלב מעקב מכ"מ קרקעי עצמאי, מגע מכ"מ אוויר-בקרה כפול, מטוסי יירוט שהוטסו, ובדיקת הסבר שלילית רב-סוכנותית.

עצם כדורי מקנוויק, 1956

אחד העדויות האישיות המפורטות ביותר בתיק מגיעה מסמל גורדון ריצ'רדסון, מחלקת משטרת קנוויק, שדיווח ל-SA קלמנט פרקהרסט ביוני 1956 (עמודים 39-41). ריצ'רדסון, שתיאר עצמו כצופה מיומן, תיאר כי כשנה קודם לכן ראה ב-22:00 "כדור מתכת מבריק גדול בקוטר כ-30 רגל שנחת מהמערב בגובה נמוך מאוד, רק 200 או 300 רגל באוויר או פחות". הכדור נסע במהירות גבוהה, עצר לחלוטין כמה דקות, ואז "המריא במהירות כה גדולה שנעלם מהשדה הראייתי תוך שניות". כשעמד, ריצ'רדסון שמע "את ה'צ'אג-צ'אג' של המנוע שנשמע כמו מנוע טרקטור". ה-FBI העביר את הדיווח ל-OSI; לא החל בחקירה על ידי אף סוכנות.

דיווחים מאוחרים, 1957-1960

הקטע הסופי של התיק מכיל דיווחים נוספים פחות משמעותיים:

  • נובמבר 1957: אלברט קרסי טלפן לדווח על "עצם גדול כמו דיסק גדול ושישה עצמים קטנים אחרים המעופפים מהדיסק הגדול" בעת דיג בפוג'ט סאונד.
  • אפריל 1959: גברת א.ר. ויתרו, מריסוויל, דיווחה על תצפית של 40 דקות על UFO מעל אזור האי וייד, מאושרת על ידי ארבעה שכנים.
  • אוקטובר 1959: גברת ניל גוטשל, אשתו של מנהל בחברת בואינג בפרויקט בומארק, דיווחה על אור בהיר שנע "אנכית בתוך וחוץ מהשדה הראייתי" אך לא אופקית.
  • 28 בפברואר 1960: כתבה מה-Seattle Times מוגשת, מדווחת כי חיל האוויר הוציא תקנות חדשות הנוגעות לחקירות UFO כ"עניין רציני הקשור ישירות להגנת האומה".
  • 12 באוגוסט 1960: המסמך האחרון מדווח על מוריאל בס מספוקן שצפתה בעצם בצבע כתום-בהיר בצורת "כדורגל" שמתמרן במהירות גבוהה מעל ספוקן.

תבנית ומשמעות

חלוקת התיק הגאוגרפית בולטת: חלק ניכר מהתקריות שלפני 1956 מרוכזות במחוזות בנטון ופרנקלין, וושינגטון, המקיפים את שמורת הנפורד. מתקן הנפורד ייצר פלוטוניום לתוכנית הנשק הגרעיני של ארצות הברית, וחטיבת האבטחה של ה-AEC מופיעה כנמען שגרתי של מידע הקשור ל-UFO במספר מסמכים. תבנית קרבה זו חוזרת לאורך אוסף PURSUE הרחב.


אנשים מרכזיים

תפקיד שם הערות
ASAC של ה-FBI, סיאטל פרד ת' מקינטייר נוכח בועידת המודיעין ב-7 באוגוסט 1952
SA של ה-FBI, סיאטל לויד א. דוקומון סוכן הדיווח הראשי לאירועים רבים בשנים 1952-1954
SA של ה-FBI, סיאטל ו. מארק פלט דיווח על תצפית סנד פוינט פברואר 1953; לימים סגן מנהל ה-FBI
SA של ה-FBI, סיאטל דאגלס ג'. קראוטר דיווח על תקריות באזור הנפורד 1953
SAC של ה-FBI, סיאטל ר.ד. אוארבך חתם על מכתבים יוצאים רבים ל-OSI בשנים 1953-1954
קולונל USAF, 20 OSI ספנסר ו. ריינור מפקד מחוז, בסיס מקורד; קצין הקשר הראשי עם חיל האוויר
רס"ן USAF, חטיבה אווירית 25 יוג'ין ל. זכמייסטר מנהל מודיעין; נחקר בתקריות טקומה
סגן USAF אדוארד א. מקברייד טייס Pronto Blue 2, יירוט מפרץ ניאה
סגן USAF הילסון ל. סוול טייס Pronto Blue 1, יירוט מפרץ ניאה
עד רוברט ת' ג'סקי מפקח עיצוב GE הנפורד; תצפית טלסקופ יולי 1953
עד סמל גורדון ריצ'רדסון משטרת קנוויק; תצפית עצם כדורי כ-1955

מקומות

מקום פרטים
פאסקו, וושינגטון תצפיות מרובות יולי 1952; אזור Navy Homes Project
קנוויק, וושינגטון תצפיות מרובות 1952-1956; סמוך להנפורד
ריצ'לנד, וושינגטון תצפיות מרובות 1953; שמורת AEC הנפורד
שמורת AEC הנפורד אתר ייצור נשק גרעיני; תצפיות בסמיכות ישירה
הר ראטלסנייק הקצה הדרומי-מערבי של הנפורד; נקודת היעלמות כדורי אש אוגוסט 1953
תחנת הנחיתה הימית סנד פוינט, סיאטל תצפיות פברואר 1953 מעל
מפרץ ניאה, וושינגטון יירוט מכ"מ יוני 1954; 38-40 מייל דרומית-מערבית
בסיס חיל האוויר מקורד מטה OSI מחוז 20; קשר ראשי עם ה-FBI
טקומה, וושינגטון תצפיות מרובות 1954
דרום סיאטל תצפית בינוקולר אוקטובר 1952
ספוקן, וושינגטון תצפית 1960; בסיס פיירצ'ילד AFB הוזנק
אזור האי וייד תצפית 40 דקות אפריל 1959

תקריות

תקרית תאריך מקום עמודים
תצפיות מרובות פאסקו-קנוויק, עצם עגול עם אורות 29-31 ביולי 1952 פאסקו-קנוויק (ערי ה-Tri-Cities) 2-3
ועידת מודיעין, פרוטוקול FBI-OSI לכלי טיס מעופפים 7 באוגוסט 1952 מקורד פילד, וושינגטון 4-6
עצם מעופף מעל דרום סיאטל, ריחוף 5 דקות 8 באוקטובר 1952 דרום סיאטל 8
עצם בהיר מעל תחנת הנחיתה הימית סנד פוינט 9-10 בפברואר 1953 סיאטל, סנד פוינט 10-11
תצפית טלסקופ על עצם דמוי-דיסק, אזור הנפורד 15 ביולי 1953 ריצ'לנד (מעל שמורת הנפורד) 11-13
שני כדורי אש אדמדמים-כתמתמים במהירות 3x B-47, מעל הנפורד 2 באוגוסט 1953 קנוויק, הר ראטלסנייק 16-17
תצפית שוטר טקומה, עצם במהירות עצומה 3 ביוני 1954 דרך Doty-McChord, וושינגטון 23
שני עצמים בצורת חצי-ירח הופכים לכדור-אש, פאסקו 6-7 ביוני 1954 פאסקו, וושינגטון 22, 25
מפרץ ניאה: מכ"מ קרקע ואוויר, יירוט F-86D 22 ביוני 1954 מפרץ ניאה, וושינגטון (38-40 מ' דרומית-מערבית) 30-33
עצם כדורי מתכתי גדול, ריחוף סטציונרי, קנוויק כ-1955 1st ו-Washington, קנוויק 39-41
דיסק גדול עם שישה עצמים קטנים, פוג'ט סאונד 5 בנובמבר 1957 Alaska Way, סיאטל (פוג'ט סאונד) 44-45
UFO מעל האי וייד, תצפית 40 דקות בינוקולר 19 באפריל 1959 אזור האי וייד, וושינגטון 50
אור בהיר המתנועע אנכית, מחוז בואינג בומארק 10 באוקטובר 1959 סיאטל, וושינגטון 52-53
עצם בצורת כדורגל, תמרון במהירות גבוהה 12 באוגוסט 1960 ספוקן, וושינגטון 55

ציטוטים בולטים

"דיווחי כלי טיס מעופפים שה-FBI יקבל מחיל החופים יועברו ל-(א) משרד אזורי מספר 3, 115th CIC; (ב) משרד האבטחה של ה-AEC (בקשה זו להפצה ל-AEC התקבלה ממר מקהייל בועידת ה-AEC האחרונה)." ("Flying saucer reports received by the FBI from the USCG would be disseminated to (a) Regional Office No. 3, 115th CIC; (b) Security Office, AEC.") - סיכום ועידת המודיעין, 12 באוגוסט 1952, עמוד 5

"הבליפים או המטרות שנצפו מוערכים בזהירות כמטרות אוויריות ממשיות, דומות בגודל ובתצורה הכללית (על ציוד קרקעי ואווירי) למטוסי B-36, B-52, עם מהירות עזיבה מוערכת של Mach One ומעלה." ("The blips or targets observed are tentatively evaluated as true airborne targets, similar in presentation size and general configuration (on ground-based and airborne equipment) to B-36, B-52 type aircraft with an estimated pullout speed of Mach One or better.") - קולונל ספנסר ו. ריינור, סיכום מודיעין החטיבה האווירית ה-25, 24 ביוני 1954, עמוד 33

"כדור מתכת מבריק גדול בקוטר כ-30 רגל נחת מהמערב בגובה נמוך מאוד, רק 200 או 300 רגל באוויר או פחות. כאשר עמד, אפשר היה לשמוע את ה'צ'אג-צ'אג' של המנוע שנשמע כמו מנוע טרקטור... הכדור עמד דום כמה דקות ואז המריא במהירות כה גדולה שנעלם מהשדה הראייתי תוך שניות." ("A large, shining, metal ball about 30' in diameter swoosh in from the West at rather low altitude--only 200 or 300 feet in the air or less...the 'chug chug' of the engine sounding like a tractor engine...took off with a speed so great that it disappeared from sight in a matter of seconds.") - סמל גורדון ריצ'רדסון, כפי שדיווח SA קלמנט פרקהרסט, 1 ביוני 1956, עמוד 39

שיתוף המאמר