DOW-UAP-D101: "כדורים קרים" מול מטוס תותחים AC-130 במפרץ עומאן, 8 בספטמבר 2021

קובץ: DOW-UAP-D101_IIR_Unresolved-UAP-Report-Gulf-of-Oman_2021.pdf סוכנות מקור: משרד המלחמה האמריקאי; פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר (AFSOC), הרלברט פילד, פלורידה סוג מסמך: דוח מידע מודיעיני (Intelligence Information Report, IIR), מספר 3024(1) תאריך: האירוע 8 בספטמבר 2021; הדוח הופץ ב-27 באפריל 2022 (DTG 271329ZAPR22) סיווג: מסווג בזמנו, עם סימוני חלקים; שוחרר עם השחרות (Approved for Release to MRO 03/26/26) מספר עמודים: 7 VIRIN: 260807-D-D0360-1090 שחרור PURSUE: 5

תקציר

זהו דוח מידע מודיעיני שהפיץ פיקוד המבצעים המיוחדים של חיל האוויר האמריקאי באפריל 2022, כשמונה חודשים לאחר האירוע שהוא מתעד. הדוח נושא את הכותרת "Multiple Unidentified Aerial Phenomenon Observed Maneuvering Erratically and In Formation Over Gulf of Oman During AC-130 Gunship Live Fire Training on 8 September 2021" (תופעות אוויריות בלתי מזוהות מרובות שנצפו מתמרנות באופן בלתי סדיר ובתצורה מעל מפרץ עומאן במהלך אימון אש חיה של מטוס תותחים AC-130 ב-8 בספטמבר 2021).

המסמך הוא דוח גולמי ולא הערכה. סוג התוצר הזה מיועד להפיץ מידע מודיעיני בלתי מוערך שמקורו במקור אנושי, והוא משמש כחומר גלם להערכות מאוחרות יותר. המקור מתואר כמי שהייתה לו גישה ישירה למידע המדווח מתוקף מילוי תפקידו הרשמי, וכמי שהיה מודע לכך שהמידע יימסר לממשלת ארצות הברית.

התמצית הרשמית של הדוח קובעת שבמהלך תרגיל אש חיה במפרץ עומאן צפה מטוס תותחים AC-130 בכ-25 מופעים של תופעות אנומליות בלתי מזוהות. התופעות נצפו ככדורים קרים הטסים בגבהים נמוכים במהירויות שבין 250 ל-1,300 מייל לשעה בתצורות שונות, וכן מתמרנים בתוקפנות. בנוסף, כך נמסר, "UAPs also appeared to react to the aircraft firing its main cannon" (נראה גם שה-UAP הגיבו לירי התותח הראשי של המטוס).

מאמר מחקר

נסיבות התצפית הראשונה

לפי סעיף "INITIAL OBSERVATION", ב-8 בספטמבר 2021 ערך מטוס תותחים AC-130 של כוחות המבצעים המיוחדים של ארצות הברית אימון אש חיה במפרץ עומאן, בשעות החשכה, בסביבת נקודת ציון שסומנה בשיטת MGRS והושחרה חלקית בשחרור.

רצף האירועים המתואר מדויק ומבצעי. המטוס הטיל נורית סימון מופעלת מים לשימוש כמטרה מדומה, ונכנס להקפה סביב הנורית. קצין מערכות הקרב (Combat Systems Officer) ביצע סריקות היקפיות באמצעות החיישן האלקטרו-אופטי והאינפרא-אדום של המטוס בסביבת הנורית. כאשר הסיט את החיישן במצב אינפרא-אדום חזרה אל הנורית, הבחין בשני כדורים קרים בקוטר של כארבע רגל, בגובה של אפס עד עשרים רגל מעל פני המים, נייחים מעל הנורית במשך כחמש-עשרה שניות.

מה שקרה בתום אותן חמש-עשרה שניות הוא הפרט החריף ביותר בדוח. הקצין לחץ על ההדק והפעיל את תותח 105 מ"מ של המטוס. הדוח מדגיש את חלון הזמן: "Immediately upon pulling the trigger, during the slight delay between trigger pull and the cannon's recoil, the CSO observed the pair of UAPs rapidly fly away from the flare and out of the sensor feed without changing altitude" (מיד עם לחיצת ההדק, במהלך ההשהיה הקלה שבין לחיצת ההדק לרתיעת התותח, צפה קצין מערכות הקרב בזוג ה-UAP נמלטים במהירות מן הנורית ואל מחוץ לשידור החיישן בלי לשנות גובה).

התיאור הזה, בין אם מקורו בתגובה לאירוע פיזי ובין אם במקריות, מתועד בדוח כפי שנמסר: התגובה קדמה לרתיעה, כלומר לרעש ולזעזוע, ולא באה בעקבותיהם.

כ-25 מופעים לאורך הגיחה

סעיף "SUBSEQUENT OBSERVATIONS" מרחיב את היקף האירוע. לאורך הגיחה צפה הצוות בכ-25 מופעים של UAP, שנראו באינפרא-אדום ככדורים קרים הן במצב "לבן חם" והן במצב "שחור חם", כלומר בשני קטבי התצוגה התרמית.

התיאור המפורט ביותר נוגע לשני עצמים שנצפו טסים בתצורה רופפת אך מתואמת, מעלים ומורידים גובה כמו גל, תוך תמרון סביב זה, מעל זה ומתחת לזה. הדימוי שבחר המדווח יוצא דופן בהקשר של מסמך מודיעין: "in a manner similar to how dolphins playfully swim in a pod" (באופן הדומה לאופן שבו דולפינים שוחים במשחק בלהקה). ובסוגריים, בסימון מפורש כהערת מקור, מופיעה השורה: "(SOURCE COMMENT: They [The UAPs] knew they were flying together)" (הערת מקור: הם [ה-UAP] ידעו שהם טסים יחד).

בנפרד נצפו UAP הטסים בתצורה של שלושה, ובנפרד נצפו UAP הטסים באופן בלתי סדיר ומתמרנים בתוקפנות. הדוח מציין כי הסרטונים המצורפים מציגים חיישן אלקטרו-אופטי ואינפרא-אדום המוסט בחלקלקות או חיישן נייח, ובהם UAP מרובים המרצדים סביב שידור החיישן.

מקליט הווידאו שכשל

סעיף זה נחתם בפרט שהוא בעל משמעות ראייתית ישירה: "The AC-130's crew attempted to save entirety of the EO/IR footage of the UAP observations but the aircraft's Digital Video Recorder (DVR) inexplicably failed and the video data became corrupted" (צוות ה-AC-130 ניסה לשמור את מלוא צילומי החיישן האלקטרו-אופטי והאינפרא-אדום של תצפיות ה-UAP, אך מקליט הווידאו הדיגיטלי של המטוס כשל באופן בלתי מוסבר ונתוני הווידאו הושחתו).

זו הסיבה שששת הסרטונים המלווים את הדוח אינם נתוני חיישן ראשוניים אלא לכידה משנית: מישהו צילם את מסך תצוגת החיישן במכשיר סלולרי. הכיתוב הרשמי של הסרטונים מציין את הדבר במפורש ומזהיר שהשיטה מכניסה מגבלות בנאמנות, ברזולוציה ובאיכות החזותית, וכי ייתכנו ארטיפקטים הטבועים בצילום מסך, כגון טשטוש או הבהוב. כלומר, מה שנותר בידי הארכיון הוא צילום של מסך שהציג את מה שהמערכת הראשית אמורה הייתה לשמור.

המהירויות

סעיף "ESTIMATED SPEED" מתאר את שיטת החישוב. קצין מערכות הקרב חישב את מהירויות ה-UAP בקירוב באמצעות ה-TACTOOL של המטוס, כלי חישוב טקטי, ומדד מהירות תמרון מרבית שנצפתה של 1,300 מייל לשעה ומהירות תמרון מזערית שנצפתה של 250 מייל לשעה. המשפט החותם קצר: "No means of propulsion were observed" (לא נצפו אמצעי הנעה כלשהם).

ראוי להעמיד את הנתונים בהקשרם: אלה מספרים שנגזרו מכלי חישוב במטוס במהלך גיחה מבצעית, ולא ממדידה מעבדתית, והדוח עצמו מסייג את כל לשונו התיאורית וההערכתית כמשקפת את פרשנותו הסובייקטיבית של המדווח בעת האירוע.

מסלול ההפצה

היקף רשימת התפוצה של הדוח ממחיש את הרצינות שבה טופל. הדוח נשלח מ-AFSOC בהרלברט פילד שבפלורידה, והופץ בין השאר אל סוכנות המודיעין של חיל האוויר, אל פיקוד המרכז האמריקאי (CENTCOM), אל פיקוד המבצעים המיוחדים (USSOCOM), אל פיקוד המבצעים המיוחדים המשותף (JSOC), אל המרכז הלאומי למודיעין קרקעי (NGIC), אל ראש המטות המשולבים ומרכז הפיקוד הצבאי הלאומי, אל ראש המבצעים הימיים, ואל השגרירות האמריקאית במוסקט. הדוח מציין שתואם עם הנספח הצבאי האמריקאי במוסקט ועם גורם J2X של פיקוד המבצעים המיוחדים במרחב, ללא הערות, ושמקור A זמין ליצירת קשר חוזר בנוגע למידע שבדוח. נקודות הציון הגיאוגרפיות, כך נמסר, נגזרו מנתוני ה-GPS של שידור חיישן ה-AC-130.

משמעות

זהו אחד המסמכים המבצעיים המפורטים ביותר באוסף, ומשקלו נובע מצירוף של כמה גורמים. ראשית, מדובר בצוות אוויר מקצועי המפעיל מערכת חיישנים אלקטרו-אופטית ואינפרא-אדומה כחלק משגרת עבודתו, ולא בעדי ראייה מזדמנים. שנית, התצפית נמשכה גיחה שלמה וכללה כ-25 מופעים, ולא הבזק חד-פעמי. שלישית, קיים תיעוד חזותי, גם אם משני באיכותו, בשישה סרטונים המקושרים ישירות לדוח. רביעית, הדוח מתעד תגובה לכאורה של התופעות לפעולה של המטוס, וזהו סוג ממצא נדיר בתיעוד רשמי.

לצד זאת חשוב לשמור על ההבחנה שהדוח עצמו מציב: IIR הוא מידע גולמי ולא מסקנה. הדוח אינו קובע מה היו העצמים, אינו מציע השערה בדבר מקורם, ואינו מכיל הערכה של AARO. כשלון מקליט הווידאו הותיר את המקרה ללא נתוני החיישן המקוריים, וזהו בדיוק סוג הפער הראייתי שהמסמכים ההיסטוריים באוסף, ובהם מכתב קייבל מ-1948 וניתוח הפילם של חיל הים מ-1953, מתלוננים עליו שוב ושוב.

אנשים מרכזיים

מקומות

תקריות

ציטוטים בולטים

"On 8 September 2021 a USSOF AC-130 Gunship observed approximately 25 instances of UAPs while conducting a live fire exercise in the Gulf of Oman." (ב-8 בספטמבר 2021 צפה מטוס תותחים AC-130 של כוחות המבצעים המיוחדים בכ-25 מופעים של UAP בעת ביצוע תרגיל אש חיה במפרץ עומאן.) -- תמצית הדוח

"When the CSO slewed the sensor in IR mode back to the flare they observed two approximately four-foot diameter cold orbs between 0 to 20 feet above the surface of the water stationary over the flare for approximately 15 seconds." (כאשר קצין מערכות הקרב הסיט את החיישן במצב אינפרא-אדום חזרה אל הנורית, הוא צפה בשני כדורים קרים בקוטר של כארבע רגל, בגובה אפס עד עשרים רגל מעל פני המים, נייחים מעל הנורית במשך כחמש-עשרה שניות.) -- עמוד 2

"Immediately upon pulling the trigger, during the slight delay between trigger pull and the cannon's recoil, the CSO observed the pair of UAPs rapidly fly away from the flare and out of the sensor feed without changing altitude." (מיד עם לחיצת ההדק, במהלך ההשהיה הקלה שבין לחיצת ההדק לרתיעת התותח, צפה קצין מערכות הקרב בזוג ה-UAP נמלטים במהירות מן הנורית ואל מחוץ לשידור החיישן בלי לשנות גובה.) -- עמוד 2

"Two UAPs were observed flying in a loose but coordinated formation increasing and decreasing altitude like a wave while maneuvering around, over, and under each other in a manner similar to how dolphins playfully swim in a pod." (שני UAP נצפו טסים בתצורה רופפת אך מתואמת, מעלים ומורידים גובה כמו גל, תוך תמרון סביב זה, מעל זה ומתחת לזה, באופן הדומה לאופן שבו דולפינים שוחים במשחק בלהקה.) -- עמוד 2

"(SOURCE COMMENT: They [The UAPs] knew they were flying together)." (הערת מקור: הם [ה-UAP] ידעו שהם טסים יחד.) -- עמוד 2

"The AC-130's crew attempted to save entirety of the EO/IR footage of the UAP observations but the aircraft's Digital Video Recorder (DVR) inexplicably failed and the video data became corrupted." (צוות ה-AC-130 ניסה לשמור את מלוא צילומי החיישן האלקטרו-אופטי והאינפרא-אדום של תצפיות ה-UAP, אך מקליט הווידאו הדיגיטלי של המטוס כשל באופן בלתי מוסבר ונתוני הווידאו הושחתו.) -- עמוד 2

"The CSO calculated the UAP's approximate speeds using the aircraft's TACTOOL and clocked their maximum observed maneuvering speed at 1300 miles per hour (MPH) and the UAPs minimum observed maneuvering speed at 250 MPH. No means of propulsion were observed." (קצין מערכות הקרב חישב את מהירויות ה-UAP בקירוב באמצעות ה-TACTOOL של המטוס ומדד מהירות תמרון מרבית שנצפתה של 1,300 מייל לשעה ומהירות תמרון מזערית שנצפתה של 250 מייל לשעה. לא נצפו אמצעי הנעה כלשהם.) -- עמוד 2